HOT ! Takeyuki様ご依頼19セイコーSEIKOSHA PRECISION 昭32

昭和4年に日本で初めて鉄道時計として発売され国鉄の鉄道時計として採用された　名機種19セイコーの後継機種の1957年（昭和32）製のPRECISIONです。ホーロー 吊り下げ 行先板　一ノ関行/上野行　常磐線回り。30年以降少しづつ改良されるので文字盤だけである程度年代が判別出来ます。Y5-1121 国鉄 行先標 サボ 鉄板ホーロー 『 白馬 』『 急行 』 2枚。裏蓋の内側に長野鉄道管理局時代の修理票が添付されていましたが製造番号を確認する為に剥がしましたが貴重な資料なので同封します。上野行き・青森行き 行き先表示板　吊り下げ。 ムーブメントも何度かオーバーホールされているようで綺麗です。京阪電車　ヘッドマーク。他にも鉄道時計を出品していますので宜しくお願いいたします。国鉄制帽（昭和40年度）。【値下げしました】実際使用されてた 駅名標 銀座線。　　　　　　　　　　　　　昭和30年からスモセコの上部にセコンドセッティングが表示されます。　　　　　　　　　　ブルースペード針と楕円の吊環にSEIKOSHAのロゴも特徴です。使用済 国鉄 切符 マルス券 急行 指定席券 3枚セット 八甲田 51号 平泉。使用済 国鉄 切符 5枚セット 乗車券 関内 30 50円区間 鉄道 電車 硬券。この時計は裏蓋に【昭32国鉄】の刻印があるので年代に間違いはありません　国鉄を始め各鉄道会社で採用された正確で視認性に優れた人気の時計です。全体的に汚れと擦り傷がありますがそれなりのアンティーク感があり魅力的です。【超希少】　鉄道部品　ナンバープレート　0系　新幹線　16-62 グリーン車。使用済 国鉄 切符 マルス券 4枚セット 急行 指定席券 軽井沢 56号 軽井沢。画像からも判るように裏蓋の内側に鶴マークの刻印があります。セイコーの「鶴マーク」とは、1946年頃から1964年頃までのセイコー製品（特に時計）のケース（裏蓋など）に刻印されていたマークで、創業期の精工舎の基礎を築いた技師長「吉川鶴彦（よしかわ つるひこ）」氏の名前の「鶴」から取られたもので、当時のセイコー純正ケースの証であり、戦後、スイス製品に対抗する自信と品質の象徴でした。使用済 国鉄 切符 乗車券 東京都区内 東三条 2枚綴り 保土ヶ谷発行 学生。行き先表示板　吊下げ式行先板 ホーロー サボ プレート。製造番号（7821498）から精工舎で1957年8月に製造された個体の様です。動作確認済で正常に作動していますがアンティーク品なので精度を保証するものではありません。【鉄道部品】名鉄 前面行先板 「常滑」・「新岐阜」。使用済 国鉄 切符 マルス券 2枚 特急券 あさま 4号 上野 上田 鉄道 電車。- ブランド: 国鉄- モデル: 懐中時計- 製造年: 昭和32年- 素材: ステンレススチール- 文字盤色: ホワイト- チェーンタイプ: リンクチェーンご覧いただきありがとうございます。